El Campeonato de RX2e de la FIA tiene que dar las gracias a una serie de socios clave de cara a su temporada inaugural, entre ellos R53 Engineering y su subdivisión especializada R53 Suspension.
Aunque el primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA puede estar ampliando los límites de la tecnología sostenible, la categoría sigue arraigada en los fundamentos del deporte y eso significa acción a mucha velocidad en distintos circuitos.
El rallycross siempre ha sido un deporte de desgaste, en el que la ingeniería ha evolucionado para hacer frente a las exigencias de las carreras rueda a rueda en multitud de superficies diferentes.
Y aunque el nuevo RX2e cuenta con un sistema de propulsión totalmente nuevo -una batería de 30 kWh que suministra la misma potencia a los ejes delantero y trasero a través de un par de motores, generando 250 kW (335 CV) y hasta 510 Nm de par motor-, este vehículo de última generación sigue necesitando componentes de rallycross más tradicionales para rendir a un alto nivel.
Ahí es donde entra en juego R53 Engineering, con sus amortiguadores hechos a medida y totalmente personalizados, que desempeñan un papel fundamental en el buen funcionamiento de RX2e.
Fundada en 2008 con el único propósito de ofrecer soluciones de ingeniería de alta calidad, el automovilismo siempre ha estado en el corazón de R53 Engineering. El equipo de expertos de la empresa cuenta con más de 25 años de experiencia en el sector, y su continua labor de investigación y desarrollo hace de R53 Suspension un líder mundial en este campo.
Situada en el corazón del Valle del Automovilismo del Reino Unido, en Warwick, los principales empleados de la organización cosecharon éxitos anteriormente con Tommi Mäkinen y el equipo Mitsubishi WRC Ralliart en el Campeonato Mundial de Rallyes antes de que R53 se convirtiera en proveedor exclusivo de programas de carreras homologados como GT3, GT4 y Fórmula E.
R53 tiene experiencia en carreras como el Rally Dakar, y otros clientes son McLaren (Automotive and Motorsport), Bentley, Gordon Murray Design y Renault Sport.
Los amortiguadores RX2e son un producto ST46 hecho a medida, pensado específicamente para maximizar el rendimiento del coche totalmente eléctrico gracias a un amortiguador de triple bobina ajustable con ajustes de compresión y rebote separados e independientes.
Los componentes de aluminio ligero de alta resistencia, incluido el pistón de 46 mm, son ideales para la naturaleza robusta de la competición de rallycross, mientras que el tope hidráulico (HBS) y la tecnología OptiFlow utilizados son una muestra de la experiencia de R53 Suspension, y pueden hacer frente a todo lo que les depare la temporada de RX2e.
Roger Estrada, Director General de R53 Engineering, dijo: «El nuevo Campeonato de RX2e plantea una serie de cuestiones técnicas difíciles para los proveedores y socios, pero el experto equipo de R53 Engineering ha estado a la altura del reto y ha fabricado un producto que satisface perfectamente las necesidades de la serie».
«Estamos acostumbrados a estar a la vanguardia del automovilismo de élite, y es un privilegio formar parte de un nuevo amanecer en el rallycross en nuestra transición hacia un futuro eléctrico».
Pere González, Director de Proyectos del Campeonato de RX2e, dijo: «La contribución de R53 Engineering y R53 Suspension de cara al primer Campeonato de RX2e ha sido inconmensurable, con sus componentes de amortiguación proporcionando una base estable a partir de la cual seguir desarrollando nuestro coche de vanguardia. Son un socio valioso y de confianza».
Acerca del Campeonato de RX2e
Autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.
El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.
Calendario del Campeonato de RX2e 2021
23 – 24 de julio Barcelona-Catalunya, España
20 – 22 de agosto Höljes, Suecia
3-5 de septiembre Lohéac, Francia
9-10 de octubre Spa-Francorchamps, Bélgica
27-28 de noviembre Nürburgring, Alemania
Acerca de QEV Technologies
QEV Technologies, compañía global pionera en movilidad eléctrica creada en España, cuenta con una larga y sólida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el vehículo eléctrico y una década de experiencia en la fabricación de hipercoches eléctricos. La empresa está enfocada al diseño y fabricación de vehículos eléctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnología de última generación, así como a la conversión de vehículos de combustión a vehículos eléctricos. QEV Technologies también tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.
