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Los coches desarrollados por QEV Tech para el campeonato de RX2e dan el salto a WRX para las dos últimas citas del campeonato

  • El Zeroid X1 ha demostrado ser un coche fiable en sus temporadas en RX2e
  • La investigación por el incendio ocurrido en Lydden Hill todavía no ha concluido
  • Hay ocho pilotos confirmados para los dos últimas citas

04 de septiembre, Montmeló – El Zeroid X1, el coche desarrollado por QEV Technologies para el campeonato de RX2e de la FIA da el salto mundial, y será el que utilicen los pilotos de la categoría de RX1e para competir en las dos últimas citas del mundial.

En un comunicado, los promotores del campeonato de World Rallycross han anunciado que, tras la suspensión de las tres últimas citas -Lydden Hill, Mettet y Estering-, el campeonato vuelve a ponerse en marcha, pero con los coches de RX2e. 

La investigación que busca respuestas al incendio que acabó calcinando los coches y el material del equipo Special ONE todavía no ha concluido, por lo que se retoma el campeonato con los coches desarrollados por QEV Technologies.

Según confirma el promotor en su comunicado hay al menos ocho pilotos confirmados para las próximas dos citas de WRX en Sudáfrica y Hong Kong, entre ellos, el múltiple campeón del mundo, Johan Kristoffersson.

El Zeroid X1 lleva siendo el coche oficial de RX2e desde que se puso en marcha este campeonato en 2021 y en estos tres años ha demostrado ser un coche rápido y completamente fiable y libre de problemas técnicos.

“Estamos súper contentos de aceptar la oportunidad que se nos está ofreciendo, para poder demostrar que los ZEROID X1 están a la altura de las prestaciones y fiabilidad que supone correr estas dos carreras con los pilotos del RX1”, afirma Joan Orús, CEO de QEV Technologies. “Estamos al lado del promotor y de la FIA para buscar soluciones de futuro conjuntamente”, concluye.