Linus Östlund quiere dar el último gran paso en su carrera automovilística al debutar en el Campeonato de RX2e en el World RX of Sweden la semana que viene (del 20 al 22 de agosto).
Östlund, de 21 años, es uno de los cuatro pilotos que harán su debut en el primer campeonato de rallycross eléctrico de la FIA en Höljes, ya que la categoría sigue atrayendo a algunos de los talentos más interesantes del momento.
Östlund está dispuesto a hacer valer sus conocimientos locales, ya que el nativo de Sysslebäck ha crecido aprendiendo su oficio en la icónica pista de Värmland, que es el escenario de la Ronda 2 de la temporada inaugural de RX2e.
Sin embargo, tendrá que ponerse al día rápidamente con la tecnología totalmente eléctrica si quiere estar a la altura del líder Guillaume De Ridder, que arrasó en la carrera inaugural del World RX de Catalunya, y de sus compañeros.
Östlund tiene todas las herramientas para ser competitivo, ya que ha perfeccionado sus habilidades compitiendo en varias categorías de Crosskart -y ha ganado seis campeonatos suecos- antes de hacer la transición a la maquinaria de RX2.
En su debut en la categoría en Höljes en 2018, Östlund se aseguró un impresionante segundo puesto en el mismo circuito un año después y lo siguió con un quinto puesto en el final de la temporada 2019 en Sudáfrica.
El sueco simultáneamente luchó por el título en la clase RallyX Nordic Supercar Lites, en la que finalmento terminó segundo detrás de Ben Philip Gundersen a pesar de las victorias en Finnskogbanen y Tierp.
Luego fue cuarto en 2020, y sexto en la carrera de RX2 truncada que se celebró como doble enfrentamiento en Nysum, mientras que está en la batalla para otro final entre los tres primeros en la clasificación de Supercar Lites esta temporada a pesar de una temporada frustrante.

Östlund sin duda tiene calidad probada en su tierra, ganando el Campeonato Sueco de RallyX Nordic tanto en 2019 como en 2020, pero no es el único piloto local que busca usar la visita de RX2e a Höljes como un trampolín para cosas más grandes con sus compatriotas Nils Andersson, Isak Reiersen e Isak Sjökvist también uniéndose a la parrilla para la Ronda 2 de la serie de apoyo principal en el paquete World RX.
Linus Östlund dijo: «Tuve la suerte de tener la oportunidad de probar el coche RX2e cuando QEV Tech trajo cuatro coches para hacer carreras de demostración durante las rondas 3 y 4 del RallyX Nordic en Höljes a principios de este año.
«Siempre he querido volver a conducir en Höljes en el programa World RX, y cuando surgió la oportunidad de competir en RX2e, ¡no pude decir que no!
«El nuevo coche de RX2e es muy divertido de conducir y el circuito es el mejor. Estoy deseando empezar».

Pere González, Director de Proyectos del Campeonato de RX2e, dijo: «Linus es otra de las interesantes incorporaciones al Campeonato. Ha sido un constante líder en la categoría RallyX Nordic Supercar Lites y es natural que quiera probar sus habilidades en la nueva generación de coches de rallycross.
«Tiene una gran experiencia en Höljes y estamos seguros de que puede dar mucha batalla a nuestra talentosa parrilla de pilotos en su circuito de casa».
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Acerca del Campeonato de RX2e
Autorizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista español en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.
El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.
Calendario del Campeonato de RX2e 2021
23 – 24 de julio Barcelona-Catalunya, España
20 – 22 de agosto Höljes, Suecia
3-5 de septiembre Lohéac, Francia
9-10 de octubre Spa-Francorchamps, Bélgica
27-28 de noviembre Nürburgring, Alemania
Acerca de QEV Technologies
QEV Technologies, compañía global pionera en movilidad eléctrica creada en España, cuenta con una larga y sólida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el vehículo eléctrico y una década de experiencia en la fabricación de hipercoches eléctricos. La empresa está enfocada al diseño y fabricación de vehículos eléctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnología de última generación, así como a la conversión de vehículos de combustión a vehículos eléctricos. QEV Technologies también tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.

