Montmeló (Barcelona), 12 de abril de 2021 – QEV Technologies, ingeniería especializada y líder en soluciones de movilidad eléctrica, propuesta para encabezar la candidatura del consorcio de empresas nacionales e internacionales presentadas para reindustrializar la planta de Nissan en la Zona Franca, mediante el nuevo Hub de Descarbonización de Barcelona (D-HUB).  Este consorcio está compuesto por QEV Technologies como empresa tractora nacional y por las empresas suecas Inzile y Volta Trucks como socios estratégicos.

QEV Technologies, junto a la consultoría Improva, ha presentado el proyecto ante la Comisión de trabajo para la reindustrialización de las plantas de Nissan Motor Ibérica y KPMG (el asistente técnico de la comisión). El proyecto tiene como objetivo conservar tanto el tejido industrial como el tejido de proveedores actuales de la Zona Franca de Barcelona, y paliar el problema contractual derivado de la marcha de Nissan.

 

  • QEV TECHNOLOGIES PROPUESTA PARA ENCABEZAR EL CONSORCIO DEL NUEVO HUB DE DESCARBONIZACIÓN DE BARCELONA (D-HUB) CON LA FINALIDAD DE REINDUSTRIALIZAR LA PLANTA NISSAN DE BARCELONA, QEV
  • QEV TECHNOLOGIES PROPUESTA PARA ENCABEZAR EL CONSORCIO DEL NUEVO HUB DE DESCARBONIZACIÓN DE BARCELONA (D-HUB) CON LA FINALIDAD DE REINDUSTRIALIZAR LA PLANTA NISSAN DE BARCELONA, QEV

 

Por su parte, QEV Technologies dará salida a una de sus áreas de negocio que más ha crecido en estos últimos años, bajo el nombre QEV Factory. Por un lado, QEV Technologies se plantea la posibilidad de desarrollar y producir en cadena, en la fábrica de Nissan, un Small Electric Vehicle (SEV), orientado al uso privado, carsharing y reparto de última milla en su versión Cargo.

La ingeniería, también prevé establecer una segunda línea de producción para desarrollar plataformas de tracción eléctrica alimentadas con pilas de Hidrógeno para camiones, autobuses y autocares; así como la fabricación de plataformas para autobuses eléctricos urbanos e interurbanos de 8 y 12 metros, que actualmente fabrica en China, y la producción en serie de una nueva marca de furgonetas eléctricas, para cambio de flotas y reparto última milla, en colaboración con una marca asiática.

D-Hub es un centro productivo de fabricación multimarca y multi-tipología de vehículos basado en la economía colaborativa, que permite maximizar el uso compartido de los activos disponibles en línea con las últimas tendencias más avanzadas en el mundo industrial. El intercambio de conocimiento articula el funcionamiento del Hub, que permitirá la aceleración nacional en la transición hacía una movilidad sostenible en el sector de la automoción y la nueva industria 4.0. D-Hub influirá positivamente en la mejora de servicios industriales, logísticos, tecnológicos, y a su vez fomentará la divulgación y el I+D, con una clara orientación hacia la sostenibilidad.

El D-Hub contempla la integración de más de 10 proyectos industriales. Además, ofrecerá la posibilidad que otras empresas puedan adherirse para llevar a cabo sus proyectos, beneficiándose del nutritivo ecosistema establecido. Diversos socios tanto institucionales, industriales y prestadores de servicios, ya han confirmado su interés en el proyecto mediante una carta de intenciones.

QEV Technologies ha liderado proyectos como el renacimiento de la marca Hispano Suiza, y acumula una larga trayectoria de éxitos en gran variedad de competiciones como líder en el mundo del Motorsport eléctrico, con su presencia en Formula E y como promotor del RX2e y del equipo ACCIONA SAINZ Extreme E.

 

Sobre QEV Technologies

QEV Technologies es una ingeniería global especializada y pionera en electromovilidad, con sede en Montmeló (Barcelona, España). Aplicando tecnologías de vanguardia, la compañía cuenta con una oferta única en el mercado actual de vehículos eléctricos. Integrada por profesionales y especialistas del mundo de la ingeniería, automovilismo y competición, la compañía se diversifica en diferentes ámbitos de actividad: la división e-Racing, centrada únicamente en los campeonatos internacionales de carreras eléctricas (Fórmula E, RX2e, Extreme E); la división e-R+D dedicada al desarrollo integral de superdeportivos eléctricos y powertrains (Hispano Suiza Carmen & Hispano Suiza Carmen Boulogne); y la división e-Bus, para crear la nueva generación de movilidad pública eléctrica en países en desarrollo, gracias a los sofisticados kits y plataformas off-the-shelf.

 

Para más información:
QEV Tech Communications
Ares Amat
E: aamat@qevtech.com