新车队命名为“ACCIONA | Sainz XE Team”

ACCIONA,卡洛斯·塞恩斯和 QEV TECHNOLOGIES组队加盟全新环保SUV越野赛EXTREME E

  • 世界拉力锦标赛、达喀尔拉力赛多次冠军得主卡洛斯·塞恩兹(Carlos Sainz),与Trail摩托车世界锦标赛、世界耐力锦标赛多冠得主莱亚·桑兹(Laia Sanz)共同组队驾驶100%纯电动赛车
  • Extreme E具有独特的赛事模式,将应对气候变化,推广环保汽车和提倡性别平等相结合
  • 作为首个使用100%纯电动汽车完成达喀尔拉力赛的车队,ACCIONA重回赛车运动
  • QEV Technologies将作为ACCIONA | Sainz XE Team的技术合作伙伴

 

  • ACCIONA,卡洛斯·塞恩斯和 QEV TECHNOLOGIES组队加盟全新环保SUV越野赛EXTREME E, QEV
  • ACCIONA,卡洛斯·塞恩斯和 QEV TECHNOLOGIES组队加盟全新环保SUV越野赛EXTREME E, QEV

 

今日,ACCIONA、卡洛斯·塞恩兹和QEV Technologies联合宣布共同组队参加这项全新的环保SUV越野赛事Extreme E,车队命名为ACCIONA | Sainz XE Team,由卡洛斯·塞恩兹本人和莱亚·桑兹出任车手。Extreme E是一项全新的全球赛车比赛,该赛事首次将赛车运动、环境保护、电动汽车和性别平等相结合。在赛车领域具有丰富经验的电动汽车研发公司QEV Technologies将作为车队的技术合作伙伴。

卡洛斯·塞恩兹在1990和1992年两次赢得世界拉力锦标赛冠军,另外分别于2010年,2018年和2020年赢得了三次达喀尔拉力赛。这位西班牙车手被授予2020年阿斯图里亚斯公主体育奖(Princess of Asturias Sports Award 2020),以奖励其在世界赛车运动中取得的成就。

莱亚·桑兹曾13次获得Trail摩托车世界锦标赛冠军,以及5次世界耐力锦标赛冠军。在2011-2020年期间,她共10次完成达喀尔拉力赛,并在女子摩托车类别的所有比赛中取得胜利。她还在2015年获得全场第九名,创造了达喀尔拉力赛摩托车类别女子最佳成绩。此次加入Extreme E代表了她从摩托车领域向四轮赛车领域的正式进军。

ACCIONA于2017年带领团队首次用纯电动汽车完成了达喀尔拉力赛,该公司宣布重返赛车运动,旨在提高全球对气候变化影响的认识以及加速向电动汽车和低碳经济的过渡。

QEV Technologies是一家赛车工程公司,在电动汽车领域取得过诸多成就,例如全面开发Arcfox GT超跑和Hispano Suiza Carmen Boulogne超跑,同时也是国际汽联电动跨界拉力锦标赛(FIA RX2e Championship)的运营公司,并在电动赛车赛事,如电动方程式Formula E,中取得了无数胜利。

ACCIONA | Sainz XE Tean将与其他八支顶级车队同场竞技,该赛事将展示出电动汽车的可靠性,并将在最苛刻的环境中测试可再生能源的竞争力。

  • ACCIONA,卡洛斯·塞恩斯和 QEV TECHNOLOGIES组队加盟全新环保SUV越野赛EXTREME E, QEV
  • ACCIONA,卡洛斯·塞恩斯和 QEV TECHNOLOGIES组队加盟全新环保SUV越野赛EXTREME E, QEV

 

ACCIONA机构关系负责人,可持续发展与品牌官Joaquín Mollinedo 表示:“我们非常高兴能和卡洛斯·塞恩兹以及QEV Tech一起组队参加全新的Extreme E锦标赛。卡洛斯和莱亚在个人赛车生涯中都有着杰出的战绩,并且他们在应对全球气候变化方面具有着相同的共识。ACCIONA | Sainz XE Team无疑将向大众传递这样一个信号,即赛车运动可以实现100%无碳化,如果这在赛车运动中得以实现,那么一切皆有可能。”

卡洛斯·塞恩兹表示:“首先感谢ACCIONA对我的信任,感谢亚里杭德罗·阿加格(Alejandro Agag)的支持,还有我们的技术合作伙伴QEV Tech。有莱亚作为我的队友,相信我们这支西班牙车队有实力站上最高领奖台,这也是我们的目标。”他补充道:“Extreme E无疑是世界赛车运动中的一枝独秀,这不仅是因为赛车是纯电动的,还因为它的比赛形式——这项赛事推动了性别平等,两个车手同等重要,他们将一起面对输赢,这将是一场前所未有且独一无二的体验。对于像我这样的老车手,这是我要尝试的最后一件事:我要在一些未知的领域留下我的足迹!”

 

  • ACCIONA,卡洛斯·塞恩斯和 QEV TECHNOLOGIES组队加盟全新环保SUV越野赛EXTREME E, QEV
  • ACCIONA,卡洛斯·塞恩斯和 QEV TECHNOLOGIES组队加盟全新环保SUV越野赛EXTREME E, QEV

 

莱亚·桑兹表示:“我十分感谢卡洛斯,QEV Tech以及ACCIONA对我的信任,这是我职业生涯中非常重要的一步,我感到非常的激动且充满了斗志。我一直对四轮赛车很感兴趣,而且我相信我将从卡洛斯的身上学到很多。我一直很崇拜他,能和他成为队友就像一个礼物,他是我能想象到的最佳队友。我希望能够快速学习,帮助车队尽快成长,不辜负他们对我的期望。这个比赛形式很新颖,由男女车手组队参赛非常有趣。同时锦标赛还强调可持续发展,我们需要这样的意识,我认为赛车应该朝着这个方向发展。“

QEV Technologies COO Joan Orús表示:“我们为参加这项赛事感到兴奋,同时也为支持ACCIONA | Sainz XE Team感到兴奋,通过这个无与伦比的挑战,我们相信我们将能够创新并创造出首先应用于比赛,进而应用于道路的电动技术,不辜负我们的宗旨:‘从赛道到街道’。我们公司在各种赛事中都有成功的历史,今天我们面前的赛道很激烈,但我们已经迫不及待去开启它。”

Extreme E创始人兼CEO亚历杭德罗·阿加格表示:“热烈欢迎ACCIONA | Sainz XE Team加入Extreme E,卡洛斯,ACCIONA和QEV Technologies的组合为这个赛事带来了一直纯西班牙血统的车队。在另两位世界冠军刘易斯·汉密尔顿和尼克·罗斯伯格之后,WRC和达喀尔冠军卡洛斯既担任车手,同时也是车队所有者也加入这次电动变革,他和西班牙女车手莱亚·桑兹一起组成了这支必将所向披靡的车队。车队由ACCIONA赞助,该西班牙公司一直践行着可持续发展的道路,另外QEV Tech也是一个在赛事运动和电动汽车领域处于领先地位的西班牙公司。最后也是最重要的,我要欢迎这个车队的第四位股东,卡洛斯的儿子,F1车手卡洛斯·塞恩兹。今天是Extreme E史上最伟大的一天。”

全新的Extreme E由FIA官方认证,代表着首个具有明确社会承诺的赛车比赛,该赛事旨在通过推广可持续发展和应对全球气候紧急状况以及性别平等的方式为赛车运动带来巨大变革。

Extreme E第一赛季致力于对二氧化碳排放产生净积极影响:它减少和抵消的温室气体量将会超过它的排放量。

为达到这一目标,所有车队将使用相同的赛车, 100%纯电动越野车Odyssey 21,电池将由绿色氢气系统充电,搭载400Kw电机(相当于557cv),重1650Kg,宽2.3米,0-100Km/h加速在4.5秒以内,可应对高达53° (130%)的斜坡。

明年5场比赛地点的选择都将向世界展示气候变化对环境的威胁和影响。

第一场比赛日期为3月20日,从沙特阿拉伯Al-‘Ula的沙漠X大奖赛开始,该沙漠以其干旱多岩石的地形而闻名,这里是地球面临毁灭性荒漠化和干旱的一个例子。

后续的比赛依次为塞内加尔的海洋X大奖赛(5月29-30日),格陵兰的北极圈X大奖赛(8月28-29日),巴西的亚马逊X大奖赛(10月23-24日),以及阿根廷的冰川X大奖赛(12月11-12日)。

每条赛道大约长16-20千米,分为两圈,将激发高速的轮对轮的比赛场景,每场X大奖赛将持续超过两日,由一轮排位赛,两轮半决赛和一场总决赛组成。

性别平等是Extreme E的另一个关键概念,规则要求车队必须由50% 的男性车手和50%的女性车手组成,他们将在Odyssey 21电动SUV上驾驶相同的距离。

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关于QEV Technologies

QEV  Technologies是一家全球工程研发公司,在电动汽车领域处于领先地位,总部位于西班牙巴塞罗那的蒙特梅洛。公司拥有当今电动汽车市场上的最尖端的技术,并向市场提供独特的服务。公司由在工程和赛车领域的专业人士组成,业务涵盖:电动赛车部门,专注于国际电动赛车赛事(电动方程式Formula E,电动跨界拉力RX2e,电动越野Extreme E);电动研发部门,专注于电动超跑和电机的综合开发;以及电动巴士部门,利用定制的改装套件和现成的研发平台,致力于在发展中国家打造新一代电动公共交通系统。

关于ACCIONA

ACCIONA是一家从事建造和管理环保可再生能源基础设施的跨国集团。其业务覆盖整个产业链,从设计和建造到运营和维护。AACIONA的目标是引领低碳经济的过渡,推动技术创新和完善,带来一个更好的地球。该集团在全球超过60个国家设有分部,2019年销量71.91亿欧元,公司致力于为其运营地区的环境和社会发展做出贡献。

关于Extreme E

Extreme E是一项全新的赛车锦标赛,将由电动越野车在世界各地已经被破坏或受气候和环境问题威胁的极端环境中进行比赛,首赛季包括全球5站比赛,重点聚焦气候变化和人为干扰对世界上一些最偏远地区的影响,推动电动汽车在保护环境和地球方面的积极影响。