• 全新FIA RX2e Championship赛车最终车身造型官方发布
  • 设计展示了跨界拉力赛事“更快、更环保未来”的理念
  • Cooper Tires, BRAID, R53 Engineering, Cascadia Motion和OMP Racing确认为赛事合作伙伴

国际汽联首个电动跨界拉力锦标赛FIA RX2e Championship将于2021年开启,其赛车的最终设计于11月18日正式发布。

自锦标赛于六月正式面世以来,RX2e的备战工作一直在有序进行,并在测试过程中取得了巨大进展,尤其是在上个月的国际汽联世界跨界拉力锦标赛(FIA World Rallycross Championshi)巴塞罗那站的公开“测试”曝光之后,在跨界拉力圈获得了极大关注。

RX2e赛车由西班牙电动汽车研发公司QEV Technologies和瑞典跨界拉力制造商Olsbergs MSE联合开发,赛车车身搭载的空气动力学套件极具冲击力和未来感,前端冷却系统和后端扩散器相结合。

车身涂装包含了赛事的主要赞助商的标志Cooper Tires(轮胎), BRAID(轮辋),R53 Engineering(减震器),Cascadia Motion(逆变器)和OMP Racing(包括座椅,安全带和灭火器在内的附件)。关于合作关系的更多信息将在未来几天内披露。

赛事项目经理Pere Gonzales表示:“我们很高兴正式发布RX2e赛车,在这个过程中,QEV和OMSE的每个人都怀揣着无比的热忱并付出了巨大的努力,无论是在基础研发阶段还是在测试阶段。我们所做的大部分工作都集中在车身以下大家看不到的地方,这些工作确保了我们的赛车建立一个正确的基础之上,应用最前沿的技术,让车手能够充分享受驾驶的乐趣,当然同时也不失美感。

我们的设计团队提出了这个新颖的又具吸引力的的外观设计,该设计展示了我们这项赛事将为赛车运动带来更快、更环保的未来的意图。我们已经迫不及待地想看到它在赛道上驰骋的样子!”

该定制的轻量化四轮驱动电动跨界拉力赛车围绕空间桁架结构打造,并结合了两个独立的动力总成和一个32kWh的电池,电机功率为250kW(335bhp),扭矩高达460Nm。 与现有的Supercar Lites赛车相比,分别增长了24%和14%,从而缩小了与跨界拉力Supercar头号级别的差距。

RX2e锦标赛计划在2021年的首个赛季举办六站比赛,与世界跨界拉力赛(World RX)同时进行。

  • 全新FIA RX2e Championship赛车正式发布, QEV
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关于FIA RX2e Championship

由国际汽联(FIA)认证,电动跨界拉力锦标赛RX2e由西班牙电动汽车研发公司QEV Technologies,Olsbergs MSE和RX Promotion联合打造。电动跨界拉力锦标赛的愿景是为有前途的拉力车手提供进入高级别跨界拉力赛事的途径。首赛季将于2021年正式开启,包含六站比赛,所有比赛均于世界跨界拉力锦标赛(FIA World Rallycross Championship)同时进行。

2021 FIA RX2e Championship暂定赛历*

5月22-23日                       Spa-Francorchamps, 比利时

6月12-13日                       Hell, 挪威

7月 3-4日                          Höljes, 瑞典

7月24-25                           Barcelona-Catalunya, 西班牙

7月31日-8月1日              Nürburgring, 德国**

9月4-5日                           Lohéac, 法国

* 以上日期有待世界锦标赛组织方最终确认

**赛道认证待定中