El coche del Campeonato RX2e de la FIA ser\u00e1 puesto a prueba por algunos de los nombres m\u00e1s importantes del automovilismo mundial a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o, tras ser anunciado como la primera incorporaci\u00f3n el\u00e9ctrica al legendario evento sobre nieve y hielo de la Race of Champions.<\/p>\n
Desde su debut en 1988, la Race of Champions se ha celebrado en algunos de los escenarios deportivos m\u00e1s prestigiosos del mundo, desde el Estadio Ol\u00edmpico del Nido de P\u00e1jaro de Pek\u00edn hasta el Stade de France de Par\u00eds, pasando por los emblem\u00e1ticos estadios de Wembley y Ol\u00edmpico de Londres. Ha cautivado a aficionados de Ciudad de M\u00e9xico y Miami, Barbados y Bangkok, pero 2022 supondr\u00e1 su primera incursi\u00f3n en Escandinavia, ya que la regi\u00f3n n\u00f3rdica ha visto nacer a 12 de sus ganadores anteriores (siete individuales, cinco como parte de equipos en la Copa de Naciones de la ROC).<\/p>\n
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Tal y como se anunci\u00f3 a principios de a\u00f1o, la localidad sueca de Pite Havsbad acoger\u00e1 el evento multidisciplinar durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os en un circuito especialmente dise\u00f1ado y construido en el helado Mar B\u00e1ltico, a s\u00f3lo 100 kil\u00f3metros al sur del C\u00edrculo Polar \u00c1rtico.<\/p>\n
El primer campeonato de rallycross el\u00e9ctrico de la FIA, que empezar\u00e1 a disputarse dentro de dos meses y medio, ya est\u00e1 causando sensaci\u00f3n en la escena internacional del automovilismo. Durante las pruebas, el coche desarrollado por Olsbergs MSE y QEV Technologies ha cautivado a los pilotos por su par motor y potencia instant\u00e1neos, su rapid\u00edsima aceleraci\u00f3n, su excelente equilibrio y estabilidad y sus caracter\u00edsticas de vanguardia a bordo.<\/p>\n
Tras probarlo a finales del a\u00f1o pasado, el tres veces Campe\u00f3n del Mundo de Rallycross de la FIA y ganador de la Copa de Naciones de la Race Of Champions 2019, Johan Kristoffersson -que volver\u00e1 para intentar recuperar su corona de la ROC en 2022- describi\u00f3 el coche RX2e como \u00abimpresionante\u00bb, \u00abun verdadero paso en la direcci\u00f3n correcta\u00bb y \u00abun gran trampol\u00edn hacia el nivel del Campeonato del Mundo\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el sueco, el piloto de rallycross m\u00e1s laureado de los \u00faltimos tiempos, no es ni mucho menos el \u00fanico que se ha dejado seducir por este \u00abcohete de bolsillo\u00bb con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, construido en torno a un chasis spaceframe e incorporando dos trenes motrices independientes junto a una bater\u00eda de 30 kWh, cuyos motores generan 250 kW (335 CV) de potencia y hasta 510 Nm de par motor.<\/p>\n
Kevin Eriksson, tambi\u00e9n ganador del World RX, y su compatriota Anton Marklund, que ha subido varias veces al podio en la m\u00e1xima categor\u00eda de este deporte, tambi\u00e9n probaron el RX2e sobre hielo la semana pasada, y ambos se deshicieron en elogios hacia su rendimiento.<\/p>\n
Kevin Eriksson dijo:<\/strong><\/p>\n \u00abNunca me hab\u00eda subido a un coche el\u00e9ctrico de carreras y s\u00f3lo lo hab\u00eda hecho una vez en un coche el\u00e9ctrico de carretera, pero tengo que decir que el RX2e ha cumplido todas mis expectativas y algunas m\u00e1s.<\/p>\n \u00abLa facilidad de conducci\u00f3n es lo m\u00e1s importante. En un supercoche, aunque tengas mucha potencia, a veces puedes encontrarte en la marcha equivocada o las revoluciones pueden ser demasiado bajas, lo que provoca un ligero retraso, pero en este coche, el par y la potencia siempre est\u00e1n ah\u00ed. Esa fue la mayor sorpresa para m\u00ed. Fue muy divertido y estoy deseando volver a conducirlo\u00bb.<\/p>\n Anton Marklund dijo:<\/strong><\/p>\n \u00abEra la primera vez que me sub\u00eda a un coche de rallycross con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, y mi primera impresi\u00f3n fue lo f\u00e1cil que resultaba conducir el RX2e, lo cual fue una sorpresa muy positiva. Se maneja muy bien, y no ech\u00e9 de menos la caja de cambios en absoluto: los motores el\u00e9ctricos te dan la potencia que necesitas desde bajas revoluciones hasta altas revoluciones, y realmente puedes aprovecharla. En general, ha sido un aut\u00e9ntico placer conducirlo y ya estoy deseando tener la oportunidad de volver a probarlo\u00bb.<\/p>\n A\u00fan est\u00e1 por ver si Eriksson o Marklund estar\u00e1n entre los contendientes de la Carrera de Campeones en 2022, pero el evento se ha ganado la reputaci\u00f3n de atraer a superestrellas de todos los \u00e1mbitos del deporte, con participantes anteriores como Michael Schumacher, Tom Kristensen, Sebastian Vettel, Jenson Button, Petter Solberg, S\u00e9bastien Loeb, Travis Pastrana, Jimmie Johnson, Juan-Pablo Montoya y Jeff Gordon.<\/p>\n El coche de RX2e ser\u00e1 uno de los protagonistas de este sensacional espect\u00e1culo, en el que se pondr\u00e1 de manifiesto el extraordinario potencial de la tecnolog\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Race Of Champions fue el primer gran evento automovil\u00edstico internacional en introducir coches de carreras el\u00e9ctricos en 2010, y su objetivo es ser totalmente sostenible y neutro en emisiones de carbono el a\u00f1o que viene.<\/p>\n Fredrik Johnsson, Presidente y Cofundador de Race Of Champions, coment\u00f3:<\/strong><\/p>\n \u00abEstamos muy contentos de anunciar el impresionante coche de RX2e como el primer coche el\u00e9ctrico entre los veh\u00edculos para el evento Race Of Champions Snow & Ice en Pite Havsbad en Suecia, y esperamos construir juntos una asociaci\u00f3n mutuamente exitosa a largo plazo\u00bb.<\/p>\n \u00abPor lo que hemos visto durante las primeras pruebas, este nuevo coche el\u00e9ctrico de rallycross tiene un par motor y un rendimiento general impresionantes. Estoy seguro de que el coche de RX2e ser\u00e1 una adici\u00f3n espectacular al evento y que a los muchos pilotos estrella de Race Of Champions les encantar\u00e1 llevar este coche el\u00e9ctrico al l\u00edmite mientras compiten cara a cara para demostrar que son los m\u00e1s r\u00e1pidos.\u00bb<\/p>\n Andreas Eriksson, Consejero Delegado de Olsbergs MSE, dijo:<\/strong><\/p>\n \u00abEstamos encantados de ver el coche de RX2e confirmado como parte de la primera Race Of Champions que se celebra sobre hielo, y nos gustar\u00eda dar las gracias a Fredrik y a su equipo por incluirnos en lo que siempre es uno de los momentos m\u00e1s destacados del calendario anual de automovilismo\u00bb.<\/p>\n \u00abRace Of Champions atrae invariablemente a la cr\u00e8me de la cr\u00e8me de las superestrellas internacionales, y verlos salir a la pista en el coche de RX2e ser\u00e1 un espect\u00e1culo impresionante. El rallycross es famoso por producir algunas de las acciones m\u00e1s impresionantes de este deporte, y con la aceleraci\u00f3n vertiginosa de este coche y su estilo ‘m\u00e1ndalo a paseo’, no me cabe duda de que los aficionados disfrutar\u00e1n de cada momento, al igual que, por supuesto, los pilotos al volante\u00bb.<\/p>\n Joan Or\u00fas, CEO de QEV Technologies, a\u00f1adi\u00f3:<\/strong><\/p>\n \u00abSe ha trabajado muy duro para poner en marcha el nuevo proyecto RX2e de la FIA, y el inter\u00e9s actual en el campeonato es la recompensa a los incre\u00edbles esfuerzos de todos, pero la inclusi\u00f3n en el programa de la Carrera de Campeones de 2022 es la guinda del pastel y algo muy especial. Promete dar a los pilotos de todo el espectro del automovilismo y a los aficionados de todos los rincones del mundo una visi\u00f3n del emocionante futuro el\u00e9ctrico del rallycross.<\/p>\n \u00abSe trata de un evento que re\u00fane a los mejores pilotos del mundo, y ponerlos sobre hielo sacar\u00e1 a la gran mayor\u00eda de ellos de su zona de confort, as\u00ed que ser\u00e1 fascinante ver qui\u00e9n se enfrenta a este reto m\u00e1s r\u00e1pidamente. Tambi\u00e9n ser\u00e1 muy interesante y \u00fatil conocer su opini\u00f3n sobre el coche RX2e, que sin duda tendr\u00e1n que dominar si quieren ganar. Estamos deseando saber qui\u00e9nes ser\u00e1n esos pilotos\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n [fusion_slider margin_top=\u00bb\u00bb margin_right=\u00bb\u00bb margin_bottom=\u00bb\u00bb margin_left=\u00bb\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb slideshow_autoplay=\u00bb\u00bb slideshow_smooth_height=\u00bb\u00bb slideshow_speed=\u00bb2500″ hover_type=\u00bbnone\u00bb width=\u00bb\u00bb height=\u00bb\u00bb hide_on_mobile=\u00bbsmall-visibility,medium-visibility,large-visibility\u00bb class=\u00bb\u00bb id=\u00bb\u00bb][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3144″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/f731b71f-35e1-47a9-8268-dddeca06b118-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3141″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/ead35dc0-3969-4bdd-a244-a0c0fbc28100-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3138″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/e413922c-41f7-4ddc-b059-149694bb9be5-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3135″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/e3e64d7d-66af-4d87-9c30-be2c837b7742-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3129″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/cf92d92a-9d89-435b-aa2b-bd8a38459060-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3126″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/a773e1b5-771e-4c46-9823-4e3e404e36db-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3123″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/78d59551-38d1-43e6-9450-37d09c680f4f-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3120″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/6864540d-9d88-41c1-9677-96e03d2c6725-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3117″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/60155255-4363-49df-9418-1a2b9b30d990-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3114″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/3fa68187-34cb-4987-abff-fbc06a749408-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3111″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/2c763c36-6dca-4366-a554-72d9da31bdec-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3108″ link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/29b5337f-c193-4832-83f9-c060452303dd-scaled.jpg[\/fusion_slide][\/fusion_slider]<\/p>\n <\/p>\n Acerca del Campeonato de RX2e<\/strong><\/p>\n Autorizado por la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista espa\u00f1ol en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.<\/p>\n El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con seis carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.<\/p>\n Calendario Provisional del Campeonato de RX2e 2021*<\/strong> * Todas las fechas sujetas al acuerdo final con el nuevo promotor del Campeonato del Mundo.<\/p>\n ** Sujeto a la homologaci\u00f3n de la pista<\/p>\n Acerca de QEV Technologies<\/strong><\/p>\n QEV Technologies, compa\u00f1\u00eda global pionera en movilidad el\u00e9ctrica creada en Espa\u00f1a, cuenta con una larga y s\u00f3lida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y una d\u00e9cada de experiencia en la fabricaci\u00f3n de hipercoches el\u00e9ctricos. La empresa est\u00e1 enfocada al dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n, as\u00ed como a la conversi\u00f3n de veh\u00edculos de combusti\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos. QEV Technologies tambi\u00e9n tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El coche del Campeonato RX2e de la FIA ser\u00e1 puesto a prueba por algunos de los nombres m\u00e1s importantes del automovilismo mundial a principios del pr\u00f3ximo a\u00f1o, tras ser anunciado como la primera incorporaci\u00f3n el\u00e9ctrica al legendario evento sobre nieve y hielo de la Race of Champions. 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\n22\/23 de mayo\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Spa-Francorchamps, B\u00e9lgica
\n12\/13 de junio\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Hell, Noruega
\n3\/4 de julio\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 H\u00f6ljes, Suecia
\n24\/25 de julio\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Barcelona-Catalunya, Espa\u00f1a
\n31 de julio\/1 de agosto\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 N\u00fcrburgring, Alemania**
\n4\/5 de septiembre\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Loh\u00e9ac, Francia<\/p>\n