{"id":10797,"date":"2021-05-19T13:26:18","date_gmt":"2021-05-19T11:26:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.qevtech.com\/?p=10797"},"modified":"2024-03-13T14:55:20","modified_gmt":"2024-03-13T12:55:20","slug":"coche-campeonato-rx2e-impresiona-superteam-challenge-holjes-donde-demuestra-potencial-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.qevtech.com\/es\/coche-campeonato-rx2e-impresiona-superteam-challenge-holjes-donde-demuestra-potencial-electrico","title":{"rendered":"El coche del Campeonato de RX2e impresiona en el Superteam Challenge de H\u00f6ljes, donde demuestra su potencial el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"<p>El coche del Campeonato RX2e de la FIA se gan\u00f3 los elogios de algunos de los mejores pilotos del mundo durante el innovador Superteam Challenge en H\u00f6ljes el pasado fin de semana, con la \u00e9lite del rallycross al volante del innovador coche por primera vez.<\/p>\n<p>En la competici\u00f3n de demostraci\u00f3n, nueve de los mejores talentos del off-road se unieron para pilotar tres de los coches que se utilizar\u00e1n en el primer campeonato de rallycross el\u00e9ctrico de la FIA el a\u00f1o que viene.<\/p>\n<p>Johan Kristoffersson, Timmy Hansen y Sebastian Eriksson se alzaron con la victoria tras seis fren\u00e9ticas mangas, superando a Andreas Bakkerud, Kevin Eriksson y Anton Marklund en un coche y a Kevin Hansen, Oliver Eriksson y el bicampe\u00f3n del mundo de rallies Marcus Gr\u00f6nholm en el otro.<\/p>\n<p>El Superteam Challenge, que se incluy\u00f3 en los programas de las rondas 3 y 4 del RallyX Nordic en H\u00f6ljes, tuvo un gran \u00e9xito en el paddock, ya que los coches se vio por primera vez a los coches de RX2e en una situaci\u00f3n de carrera.<\/p>\n<p>El innovador evento tambi\u00e9n proporcion\u00f3 entretenimiento adicional, ya que los pilotos actuaron como <em>spotters<\/em> de sus compa\u00f1eros de equipo mientras se familiarizaban con la nueva tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Los coches RX2e, que generan 250 kW (335 CV) de potencia y hasta 510 Nm de par motor, se sometieron posteriormente a un riguroso programa de pruebas el lunes, en el que Pepe Arqu\u00e9 y Pablo Su\u00e1rez compartieron las tareas de conducci\u00f3n con los competidores de Supercar Lites Nils Andersson y Linus \u00d6stlund.<\/p>\n<p>El l\u00edder del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA, Andreas Bakkerud, que hizo historia en H\u00f6ljes al llegar a la final del RallyX Nordic Supercar en un coche el\u00e9ctrico por primera vez en la historia, est\u00e1 entusiasmado con la direcci\u00f3n que est\u00e1 tomando el rallycross y se mostr\u00f3 positivo sobre su primera carrera con el coche de RX2e.<\/p>\n<p>Andreas Bakkerud dijo: \u00abFue dif\u00edcil saltar de un coche el\u00e9ctrico a otro, pero cada coche es siempre diferente. Las carreras el\u00e9ctricas acaban de empezar, as\u00ed que necesitamos investigaci\u00f3n y desarrollo, igual que hemos hecho con los coches de combustible f\u00f3sil durante muchos a\u00f1os. Se necesita tiempo para perfeccionarlo todo.<\/p>\n<p>\u00abHe ganado dos mangas con un Supercoche el\u00e9ctrico este fin de semana, y es muy competitivo. Por desgracia, perd\u00ed contra Timmy [Hansen] y Marcus [Gr\u00f6nholm] en mi primera carrera de demostraci\u00f3n de RX2e, pero fue muy guay hablar por radio con Kevin Eriksson. Le conozco desde hace muchos a\u00f1os y le estaba cantando por la radio. Nos hemos re\u00eddo un poco con este evento.<\/p>\n<p>\u00abComo piloto de carreras tienes que estar siempre abierto cuando se te presenta la oportunidad de correr o probar algo nuevo. Si tienes una posibilidad, s\u00f3lo puedes convertirte en mejor piloto diciendo que s\u00ed. Estoy abierto a todo\u00bb.<\/p>\n<p>Sebastian Eriksson: \u00abEl coche RX2e es muy divertido. Tuve la oportunidad de probar un prototipo el a\u00f1o pasado y es un buen coche. Tambi\u00e9n es f\u00e1cil de conducir y de acostumbrarse a \u00e9l.<\/p>\n<p>\u00abPuedes conducirlo de forma m\u00e1s agresiva que un RX2. Tiene toda la potencia en todo momento, as\u00ed que es m\u00e1s f\u00e1cil salvar un error con todo el par motor. Es bastante indulgente, as\u00ed que puedes ir al l\u00edmite\u00bb.<\/p>\n<p>Kevin Hansen: \u00abEl el\u00e9ctrico es el futuro del rallycross y estos coches son incre\u00edbles. Sin duda, es un nuevo reto y puedes hacer muchas cosas diferentes con la puesta a punto, aunque todos conduzcamos el mismo coche\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEste es el futuro. Estoy muy contento de que el coche est\u00e9 aqu\u00ed y podamos probarlo. La acci\u00f3n en estas carreras ha sido trepidante, as\u00ed que para todos los que dicen que las carreras el\u00e9ctricas ser\u00e1n aburridas&#8230; est\u00e1n muy equivocados\u00bb.<\/p>\n<p>Pere Gonz\u00e1lez, Director de Proyecto del Campeonato FIA RX2e, dijo: \u00abEstamos encantados con los comentarios que hemos recibido de los pilotos que participaron en el Superteam Challenge. Adem\u00e1s, la emocionante acci\u00f3n en pista nos dio una muestra de lo que podemos esperar cuando el Campeonato de RX2e se ponga en marcha a finales de este a\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEn particular, ha sido alentador escuchar c\u00f3mo un grupo de pilotos de tan alto calibre ha quedado impresionado con el rendimiento del coche RX2e. El futuro del rallycross es el\u00e9ctrico, y este evento ha sido el \u00faltimo paso en ese camino\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[fusion_slider margin_top=\u00bb\u00bb margin_right=\u00bb\u00bb margin_bottom=\u00bb\u00bb margin_left=\u00bb\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb slideshow_autoplay=\u00bb\u00bb slideshow_smooth_height=\u00bb\u00bb slideshow_speed=\u00bb2400&#8243; hover_type=\u00bbnone\u00bb width=\u00bb\u00bb height=\u00bb\u00bb hide_on_mobile=\u00bbsmall-visibility,medium-visibility,large-visibility\u00bb class=\u00bb\u00bb id=\u00bb\u00bb][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3421&#8243; link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/da6d59c0-8e4b-c873-71f0-e38a9f3e6b18-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3418&#8243; link=\u00bb\u00bb lightbox=\u00bbno\u00bb linktarget=\u00bb_self\u00bb]http:\/\/www.qevtech.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/d2857416-1ae3-b8f6-edfd-3c3a15975e15-scaled.jpg[\/fusion_slide][fusion_slide type=\u00bbimage\u00bb image_id=\u00bb3415&#8243; 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La empresa est\u00e1 enfocada al dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n, as\u00ed como a la conversi\u00f3n de veh\u00edculos de combusti\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos. QEV Technologies tambi\u00e9n tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El coche del Campeonato RX2e de la FIA se gan\u00f3 los elogios de algunos de los mejores pilotos del mundo durante el innovador Superteam Challenge en H\u00f6ljes el pasado fin de semana, con la \u00e9lite del rallycross al volante del innovador coche por primera vez. 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