Mark Flaherty se ha convertido en el \u00faltimo piloto en inscribirse en el Campeonato de RX2e, y el veterano piloto aportar\u00e1 una gran experiencia a la nueva categor\u00eda.<\/p>\n
Con una carrera de 40 a\u00f1os, el as brit\u00e1nico tratar\u00e1 de sacar provecho de ello cuando se ponga en marcha el primer campeonato de rallycross el\u00e9ctrico de la FIA en el Circuit de Catalunya en Barcelona, Espa\u00f1a, a finales de este mes (23\/24 de julio).<\/p>\n
RX2e es un proyecto conjunto entre el especialista espa\u00f1ol en electromovilidad QEV Technologies y la potencia sueca de rallycross Olsbergs MSE, y es la principal categor\u00eda de apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA.<\/p>\n
Los competidores se enfrentar\u00e1n en coches id\u00e9nticos totalmente el\u00e9ctricos con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, capaces de generar 250 kW (335 CV) de potencia y hasta 510 Nm de par motor, una tecnolog\u00eda pionera que muchos ya han calificado como el \u00abfuturo del rallycross\u00bb.<\/p>\n
Esta categor\u00eda de vanguardia representa un nuevo reto para Flaherty, que empez\u00f3 a correr rallies a los 18 a\u00f1os y tres a\u00f1os m\u00e1s tarde se pas\u00f3 al rallycross.<\/p>\n
Aprovechando la ola de popularidad de este deporte en Gran Breta\u00f1a a finales de los 80, Flaherty se hizo un nombre compitiendo con un Escort MKII de dos litros y tracci\u00f3n trasera antes de dar el salto a Supercar con el ic\u00f3nico MG Metro 6R4 de Grupo B.<\/p>\n
A las dos victorias en el Campeonato de Lydden Hill en 1991 y 1992, y un premio al Piloto Brit\u00e1nico de Rallycross del A\u00f1o en este \u00faltimo, le siguieron un par de victorias en pruebas del Campeonato Brit\u00e1nico en 1993. Flaherty se convirti\u00f3 en campe\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Brit\u00e1nica de Pilotos de Rallycross, al tiempo que se enfrentaba a algunos de los nombres m\u00e1s importantes del rallycross en pruebas europeas, lo que da una idea de su talento duradero.<\/p>\n
Flaherty dej\u00f3 de competir temporalmente en 1998, pero volvi\u00f3 a las carreras en 2012, participando en la Porsche Carrera Cup durante varias temporadas. Desde entonces ha mantenido la vista puesta en varias apariciones en rallycross, incluyendo participaciones en el Campeonato Brit\u00e1nico. Ahora ha vuelto una vez m\u00e1s a sus ra\u00edces en el rallycross y est\u00e1 listo para ponerse a prueba contra una parrilla llena de prometedores talentos.<\/p>\n
Mark Flaherty dijo: \u00abEstoy muy ilusionado con el nuevo campeonato RX2e. Mis competidores son bastante m\u00e1s j\u00f3venes que yo, \u00a1pero estoy deseando afrontar este reto!<\/p>\n
\u00abEl coche es realmente bueno. Tuve la suerte de probarlo en Calafat y fue realmente impresionante. El equilibrio y el peso eran muy buenos, y se pod\u00eda ver el potencial de rendimiento. Estoy listo para ponerme al volante y llevarlo al l\u00edmite.<\/p>\n
\u00abEsta categor\u00eda ha sido etiquetada como ‘el futuro del rallycross’, y estoy completamente de acuerdo. El hecho de que el rallycross haya adoptado la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica desde el principio es algo fant\u00e1stico. Al tratarse de una serie monomarca, los aficionados pueden esperar carreras realmente competitivas y re\u00f1idas batallas\u00bb.<\/p>\n
\u00abQEV Tech y OMSE han hecho un gran trabajo desarrollando el coche, y estoy realmente impresionado con su colaboraci\u00f3n. La alineaci\u00f3n de pilotos ya anunciada es incre\u00edblemente competitiva y, aunque yo soy m\u00e1s un veterano que una futura estrella, voy a darlo todo y estoy deseando salir a competir.\u00bb<\/p>\n
Pere Gonz\u00e1lez, Director de Proyectos del Campeonato de RX2e, dijo: \u00abMark tiene una gran experiencia en rallycross y sabe exactamente lo que se necesita para ser r\u00e1pido en esta disciplina. Ha demostrado su ritmo al volante en muchas categor\u00edas diferentes, y esta adaptabilidad le servir\u00e1 para enfrentarse a sus rivales.<\/p>\n
\u00abLos comentarios de Mark sobre el rendimiento del coche durante las pruebas fueron muy alentadores, y estamos convencidos de que ser\u00e1 capaz de extraer el m\u00e1ximo potencial cuando salgamos a la pista en Barcelona.\u00bb<\/p>\n
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Acerca del Campeonato de RX2e<\/strong><\/p>\n Autorizado por la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista espa\u00f1ol en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion.<\/p>\n El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.<\/p>\n Calendario del Campeonato de RX2e 2021<\/strong> Acerca de QEV Technologies<\/strong><\/p>\n QEV Technologies, compa\u00f1\u00eda global pionera en movilidad el\u00e9ctrica creada en Espa\u00f1a, cuenta con una larga y s\u00f3lida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y una d\u00e9cada de experiencia en la fabricaci\u00f3n de hipercoches el\u00e9ctricos. La empresa est\u00e1 enfocada al dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n, as\u00ed como a la conversi\u00f3n de veh\u00edculos de combusti\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos. QEV Technologies tambi\u00e9n tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mark Flaherty se ha convertido en el \u00faltimo piloto en inscribirse en el Campeonato de RX2e, y el veterano piloto aportar\u00e1 una gran experiencia a la nueva categor\u00eda. Con una carrera de 40 a\u00f1os, el as brit\u00e1nico tratar\u00e1 de sacar provecho de ello cuando se ponga en marcha el primer campeonato de rallycross el\u00e9ctrico de […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":11357,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-10771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rx2e"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n23-24 de julio Barcelona-Catalunya, Espa\u00f1a
\n31 de julio-1 de agosto N\u00fcrburgring, Alemania
\n20-22 de agosto H\u00f6ljes, Suecia
\n3-5 de septiembre Loh\u00e9ac, Francia
\n09-10 de octubre Spa-Francorchamps, B\u00e9lgica<\/p>\n