{"id":10690,"date":"2021-09-04T10:45:27","date_gmt":"2021-09-04T08:45:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.qevtech.com\/?p=10690"},"modified":"2024-01-15T14:11:50","modified_gmt":"2024-01-15T12:11:50","slug":"deslandes-domina-jornada-inaugural-en-loheac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.qevtech.com\/es\/deslandes-domina-jornada-inaugural-en-loheac","title":{"rendered":"Deslandes domina en la jornada inaugural en Loh\u00e9ac"},"content":{"rendered":"

Dorian Deslandes est\u00e1 preparado para dar la campanada en su debut en el Campeonato de RX2e despu\u00e9s de una impresionante actuaci\u00f3n durante el primer d\u00eda en el Bretagne World RX de Loh\u00e9ac.<\/p>\n

El joven franc\u00e9s marc\u00f3 los mejores tiempos tanto en la Q1 como en la Q2 antes de terminar sexto en la Q3 para mantener una impresionante ventaja durante la noche a mitad de la tercera ronda del primer campeonato de rallycross el\u00e9ctrico de la FIA.<\/p>\n

Deslandes se impuso con autoridad a un grupo de talentosos pilotos entre los que se encontraba su mentor y amigo Cyril Raymond, ex campe\u00f3n de RX2, segundo en la clasificaci\u00f3n intermedia<\/a> tras su exitoso debut con un coche totalmente el\u00e9ctrico.<\/p>\n

El tambi\u00e9n debutante Reinis Niti\u0161s completa el tr\u00edo de cabeza tras adjudicarse la victoria en la Q3, mientras que los aspirantes al t\u00edtulo Guillaume De Ridder y Jesse Kallio son cuarto y quinto respectivamente, preparando un domingo apasionante.<\/p>\n

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Al principio fue Conner Martell quien acapar\u00f3 las miradas en la Q1, lanz\u00e1ndose a la cabeza desde la pole position, pero el estadounidense no hizo su Joker Lap obligatoria y recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de 30 segundos tras la carrera. De esta forma, De Ridder hered\u00f3 la victoria de carrera por delante de Raymond, pero ninguno de los dos pilotos pudo igualar el tiempo de Deslandes en la segunda carrera de la sesi\u00f3n.<\/p>\n

El joven franc\u00e9s demostr\u00f3 una experiencia superior a la de su edad al convertir c\u00f3modamente su posici\u00f3n en el interior de la parrilla en una ventaja en la primera curva, frenando a Niti\u0161s, el ganador m\u00e1s joven de la historia del World RX, cuando el let\u00f3n intent\u00f3 una audaz maniobra por el exterior. Deslandes mantuvo la calma y adelant\u00f3 a Kallio.<\/p>\n

En la Q2 se repiti\u00f3 la misma t\u00f3nica, con Deslandes liderando la carrera de principio a fin, manteniendo a raya al tr\u00edo de Raymond, De Ridder y Kallio, a pesar de los da\u00f1os sufridos en el parachoques trasero tras el contacto en la primera curva.<\/p>\n

Martell gan\u00f3 de forma impresionante la primera carrera de la sesi\u00f3n y marc\u00f3 el tercer mejor tiempo, pero m\u00e1s tarde fue descalificado por conducir con botas de carrera no homologadas, lo que pone al ganador del t\u00edtulo de ARX2 de 2018 en un aprieto si quiere subir al podio este fin de semana.<\/p>\n

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Esa descalificaci\u00f3n coloc\u00f3 a Niti\u0161s en la pole position para la primera carrera de la Q3, y el let\u00f3n sac\u00f3 el m\u00e1ximo partido de ello para marcar un gran tiempo por delante de Patrick O’Donovan durante una carrera sin problemas hasta la bandera.<\/p>\n

Y esa marca result\u00f3 imposible de batir, ya que los protagonistas ofrecieron un entretenido espect\u00e1culo en la segunda carrera de la sesi\u00f3n. Raymond se enfrent\u00f3 mano a mano con su protegido Deslandes en la salida, y acab\u00f3 imponi\u00e9ndose en la tercera curva, mientras que De Ridder se escabull\u00f3 del tr\u00e1fico haciendo la Joker Lap en la primera vuelta.<\/p>\n

La decisi\u00f3n dio sus frutos, ya que el belga adelant\u00f3 a Sj\u00f6kvist, Kallio y Deslandes en sus Joker Laps, aunque Raymond se mostr\u00f3 inalcanzable.<\/p>\n

Deslandes aventaja en nueve puntos a su compatriota Raymond en la clasificaci\u00f3n intermedia, mientras que Niti\u0161s est\u00e1 un punto por detr\u00e1s a falta de la Q4 de ma\u00f1ana.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

De Ridder y Kallio completan los cinco primeros, mientras que Sj\u00f6kvist, que subi\u00f3 al podio en H\u00f6ljes,<\/a> y su compatriota Nils Andersson son los siguientes, empatados a puntos tras mostrar hoy un ritmo prometedor.<\/p>\n

Patrick O’Donovan ha tenido un d\u00eda frustrante, pero se habr\u00e1 animado con su segundo puesto en la Q3, por detr\u00e1s de Niti\u0161s, mientras que Pablo Su\u00e1rez ha demostrado que puede mezclarse con los l\u00edderes de la categor\u00eda y ha vuelto a dar muestras de su calidad en una pista desconocida.<\/p>\n

Y Martell lo tiene todo por hacer al final de la clasificaci\u00f3n despu\u00e9s de un duro debut en RX2e, pero se habr\u00e1 animado por su evidente ritmo – demostrado por el tercer mejor tiempo en la Q2 – y todav\u00eda tiene la oportunidad de dar la sorpresa si hace una buena actuaci\u00f3n el domingo.<\/p>\n

El warm-up arrancar\u00e1 a las 8.30am (CEST), con la Q4 a las 11.00am antes de las semifinales a las 3.32pm. Todas las carreras se podr\u00e1n ver en directo a trav\u00e9s de la plataforma de retransmisi\u00f3n del Campeonato del Mundo de Rallycross RX+<\/a>, mientras que la final tambi\u00e9n se podr\u00e1 ver como parte de una retransmisi\u00f3n gratuita en directo a trav\u00e9s de Red Bull TV a partir de las 5 de la tarde.<\/em><\/p>\n

Acerca del Campeonato de RX2e<\/strong><\/p>\n

Autorizado por la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA), RX2e es una empresa conjunta entre el especialista espa\u00f1ol en electromovilidad QEV Technologies, Olsbergs MSE y RX Promotion. El objetivo del Campeonato de RX2e es proporcionar un camino hacia la cima del deporte para las aspirantes a estrellas del rallycross, con cinco carreras en Europa en su temporada inaugural en 2021, todas en apoyo del Campeonato Mundial de Rallycross.<\/p>\n

Calendario del Campeonato de RX2e 2021<\/strong><\/p>\n

23 – 24 de julio Barcelona-Catalunya, Espa\u00f1a<\/p>\n

20 – 22 de agosto H\u00f6ljes, Suecia<\/p>\n

3-5 de septiembre Loh\u00e9ac, Francia<\/p>\n

9-10 de octubre Spa-Francorchamps, B\u00e9lgica<\/p>\n

27-28 de noviembre N\u00fcrburgring, Alemania<\/p>\n

Acerca de QEV Technologies<\/strong><\/p>\n

QEV Technologies, compa\u00f1\u00eda global pionera en movilidad el\u00e9ctrica creada en Espa\u00f1a, cuenta con una larga y s\u00f3lida trayectoria en el sector de la movilidad sostenible, con una apuesta por el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y una d\u00e9cada de experiencia en la fabricaci\u00f3n de hipercoches el\u00e9ctricos. La empresa est\u00e1 enfocada al dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para diferentes sectores, utilizando y desarrollando tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n, as\u00ed como a la conversi\u00f3n de veh\u00edculos de combusti\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos. QEV Technologies tambi\u00e9n tiene una amplia experiencia ganadora en automovilismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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