DISEÑO

Nuestro equipo de diseño puede trabajar con usted, transformando su visión en un nuevo concepto de vehículo. También podemos ayudarlo en las fases posteriores del diseño del automóvil si ya tiene bocetos o ideas existentes. Además del diseño de interiores y exteriores, ofrecemos un servicio completo de desarrollo de marca, junto con la producción de modelos a escala. Nuestro Jefe de Diseño, Francesc Arenas, acumula más de 20 años de experiencia en el diseño de automóviles y lidera a nuestro talentoso equipo. Su experiencia previa en diseño incluye su trabajo en SEAT, Fiat y Mazel. También ha diseñado varios conceptos interesantes, incluyendo el Audi A9, Land Rover Provoque y el Hispano Suiza K8. También es profesor en la escuela de diseño ‘Escola Massana’, el centro municipal de arte y diseño de Barcelona, que le permite a QEV detectar a diseñadores con talento justo en el inicio de sus carreras.

DISEÑO ASISTIDO POR COMPUTADORA (CAD)

Cada parte del vehículo está inicialmente diseñada mediante el diseño asistido por ordenador (CAD). Usando el software más avanzado, desarrollamos la carrocería, el chasis y la suspensión junto con los detalles técnicos más precisos, como el cableado del vehículo. Nuestros ingenieros también realizan una gran cantidad de pruebas de preproducción con nuestros sistemas de software avanzados, que incluyen: el análisis estático lineal de piezas metálicas y compuestas; el análisis modal; el análisis de fatiga; y la simulación de choques.

Slide MOTOR ELÉCTRICO Y CAJA DE CAMBIOS Años de desarrollo de motores y cajas de cambios para la Fórmula E nos han brindado la oportunidad de probar un gran espectro de sistemas. Con esa experiencia, podemos guiarte para incorporarte el mejor sistema del mercado, o para llevar a cabo el desarrollo de un motor y una caja de cambios a medida. Slide BANCO DE ENSAYO MOTOR En nuestro banco de ensayo motor (DYNO), probamos la eficacia y fiabilidad de todos los productos. QEV Technologies desarrolló su propia sala de banco motor para tener la oportunidad de adaptar el ciclo de prueba específico a cada producto. La sala de DYNO está conectada a nuestro avanzado simulador de conducción, pudiendo probar así su sistema de propulsión en condiciones reales simuladas.

Slide BATERÍA Podemos ofrecer el desarrollo de baterías a medida según los requisitos de cada proyecto. Nuestra experiencia en el desarrollo de baterías abarca proyectos desde hipercoches de alto rendimiento y vehículos de automovilismo hasta productos de mercado a gran escala donde los costes mínimos son una prioridad. En cualquier caso, QEV Technologies tiene la experiencia y los conocimientos necesarios para garantizar un alto nivel de fiabilidad. El desarrollo interno nos permite ser flexibles, adaptando nuestra selección de celdas de batería para que sea la mejor combinación para cada proyecto. Nuestro equipo también tiene experiencia y conocimiento en el desarrollo de sistemas de refrigeración para baterías y usamos nuestro propio Battery Management System (BMS) para optimizar las características de rendimiento. Después del desarrollo y la producción, cada batería se prueba en nuestra sala de banco motor antes de integrarla al vehículo.
Slide BATERÍA Podemos ofrecer el desarrollo de baterías a medida según los requisitos de cada proyecto. Nuestra experiencia en el desarrollo de baterías abarca proyectos desde hipercoches de alto rendimiento y vehículos de automovilismo hasta productos de mercado a gran escala donde los costes mínimos son una prioridad. En cualquier caso, QEV Technologies tiene la experiencia y los conocimientos necesarios para garantizar un alto nivel de fiabilidad. El desarrollo interno nos permite ser flexibles, adaptando nuestra selección de celdas de batería para que sea la mejor combinación para cada proyecto. Nuestro equipo también tiene experiencia y conocimiento en el desarrollo de sistemas de refrigeración para baterías y usamos nuestro propio Battery Management System (BMS) para optimizar las características de rendimiento. Después del desarrollo y la producción, cada batería se prueba en nuestra sala de banco motor antes de integrarla al vehículo.

MOTOR ELÉCTRICO Y CAJA DE CAMBIOS

Años de desarrollo de motores y cajas de cambios para la Fórmula E nos han brindado la oportunidad de probar un gran espectro de sistemas. Con esa experiencia, podemos guiarte para incorporarte el mejor sistema del mercado, o para llevar a cabo el desarrollo de un motor y una caja de cambios a medida.

ELECTRIC MOTOR AND GEARBOX

BANCO DE ENSAYO MOTOR

En nuestro banco de ensayo motor (DYNO), probamos la eficacia y fiabilidad de todos los productos. QEV Technologies desarrolló su propia sala de banco motor para tener la oportunidad de adaptar el ciclo de prueba específico a cada producto. La sala de DYNO está conectada a nuestro avanzado simulador de conducción, pudiendo probar así su sistema de propulsión en condiciones reales simuladas.

BATERÍA
Podemos ofrecer el desarrollo de baterías a medida según los requisitos de cada proyecto. Nuestra experiencia en el desarrollo de baterías abarca proyectos desde hipercoches de alto rendimiento y vehículos de automovilismo hasta productos de mercado a gran escala donde los costes mínimos son una prioridad. En cualquier caso, QEV Technologies tiene la experiencia y los conocimientos necesarios para garantizar un alto nivel de fiabilidad. El desarrollo interno nos permite ser flexibles, adaptando nuestra selección de celdas de batería para que sea la mejor combinación para cada proyecto. Nuestro equipo también tiene experiencia y conocimiento en el desarrollo de sistemas de refrigeración para baterías y usamos nuestro propio Battery Management System (BMS) para optimizar las características de rendimiento. Después del desarrollo y la producción, cada batería se prueba en nuestra sala de banco motor antes de integrarla al vehículo.
BATTERY PACK
BATTERY PACK
1 / 2

DESARROLLO DE SOTWARE

Desarrollamos todo el software de administración de vehículos internamente, lo que significa que podemos ofrecer una flexibilidad completa y una configuración a medida para satisfacer las necesidades de cualquier proyecto. Basándonos en nuestro propio software de unidad de control electrónico (ECU), podemos adaptar fácilmente su configuración y rendimiento a cualquier vehículo nuevo. Parte del proceso de desarrollo incluye conectar la ECU a nuestro simulador, que combinamos con un tren motriz real ubicado en nuestro Banco de Ensayo Motor. Esto nos permite probar todos los sistemas de forma independiente antes de la integración, lo que ahorra tiempo y reduce costes. A través de la colaboración con Mobileye, QEV Technologies también puede integrar ciertos Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) con nuevos vehículos a través de un solo sensor de cámara.

Mobileye logo

SOFTWARE DEVELOPMENT

DINÁMICA DEL VEHÍCULO

Crear un vehículo que se maneja perfectamente requiere un complejo equilibrio de propiedades dinámicas, componentes técnicos y sistemas de software. Para nuestros proyectos de alto rendimiento, aplicamos toda nuestra experiencia adquirida en competición para crear un vehículo perfectamente equilibrado. Esto significa que los vehículos que desarrollamos pueden alcanzar altas velocidades, permaneciendo estables en línea recta y en las curvas. Todos los vehículos que desarrollamos están probados por pilotos de carreras profesionales, incluidos Nick Heidfeld y Jérôme d’Ambrosio. Cuando se trata de vehículos con seis, cuatro o dos motores, hemos desarrollado sofisticados sistemas de vector de par que pueden controlar cada rueda de manera independiente, haciendo cientos de cálculos y ajustes en cada segundo. Es posible frenar una rueda mientras se aceleran las otras y revertir todo el proceso en un solo milisegundo. Esto ofrece mayores capacidades de rendimiento en la pista, y también permite reemplazar parcialmente sistemas como ABS y ESP.